说到三一重卡，大家知道的都是他价格低、质量好的产品，还有屡次创下的行业互联网销售记录的成绩，而就在去年，三一重卡在产品质量不断地追逐下，一跃迈入牵引车行业第六的门槛。
三一重卡的成功，得益于他的营销模式，在行业内开创互联网营销的先河，从造车成本、网上销售模式上降低卡友们的购车成本，为卡友们节省资金，同时也打破了传统的营销模式，转战网上销售。
随着三一重卡近两年的不断壮大，互联网销售已经满足不了卡友们的需求，因为在网上订车是为方便，但却增加了到长沙提车这个流程，这许多卡友觉得甚是麻烦，不如当地提车轻松。于是三一重卡开启联动模式，在全国各地开设代理商，让卡友在当地就能看车、购车、提车。
现在三一重卡线下代理商的门店越来越多，不少竞争对手都觉得三一重卡网络营销也已经走到头了，但事实并不是，三一重卡又开始转换新模式。
目前三一重卡一共有三款动力链供卡友选择，分别是潍柴、玉柴、三一道依茨这三款主流发动机，并且每款发动机都有一系列的车型，对应的分别是英杰版和朱宏版系列、正义版系列、王道系列。而这几款车型也要不同的销售渠道。
潍柴和三一道依茨系列车型专供线下代理商，而玉柴系列产品专供于网络营销，做新零售型产品。意思就是说你想要购买玉柴发动机的正义版系列车型就得在网上订购，并且只能到长沙厂家提车。这样不仅仅能够保持线下代理商的发展状态稳定输出，同时还能尝试新的零售模式，为卡友提供更好地服务。
新零售模式是许多车企正在尝试做的一个新的营销模式，而三一重卡作为互联网营销的鼻祖，自然是不会放弃，至于三一重卡后续发展到底会如何，让我们静待其变，相信后面总会有很多惊喜。对于三一重卡这样线上线下分开销售，作为消费者的你又是什么样的看法呢？评论区说出你的想法。