年年初，一场突如其来的新冠病*疫情，令全民投入到空前规模的“战疫”之中。联防联控的需要，让全国大部分工业企业，按下了“暂停键”。随着疫情得到有效控制，汽车行业开始全面复工复产。但中国汽车工业协会统计数据显示，一季度整体汽车产销同比下滑在40%以上，市场需求不足仍是汽车工业加快复苏的障碍。
从商用车行业情况看，虽然3月产销环比大增，一季度同比降幅小于汽车总体水平，但要在“后疫情时代”追回一季度的损失、并能实现全年正增长，还需要对决定市场走向的多重因素进行考量:宏观经济形势与基建规模增长、排放加严与*策导向、基于互联网背景下的网络营销模式创新等等。
“后疫情时代”，商用车企业将面临哪些“危”与“机”？行业游戏规则是否面临颠覆与重构？年4月28日14:00-17:00，由中国机械国际合作股份有限公司与商用汽车杂志社联袂主办的“疫情之后的中国商用车市场发展机遇”云论坛，将邀请多位行业和企业的技术、营销专家，通过网络直播的方式，深度探讨年中国商用车市场存在的发展机遇和行业走势。
云论坛主题：
疫情之后的中国商用车市场发展机遇
主办单位：
中国机械国际合作股份有限公司
商用汽车杂志社
承办单位：
卓众商用车（