近日，有媒体报道称，其从广汽集团内部得到消息，后者正在研讨把广汽讴歌的营销总部，从北京搬往广州。
该媒体还以东风雷诺将营销总部搬回武汉为例，称广汽讴歌搬迁的原因是解决广汽讴歌生产与销售异地办公，沟通不畅引发的诸多问题。
《中国经营报》记者向广汽讴歌市场科相关负责人求证，对方表示：“目前并没有打算搬到广州，网络上传的是不实信息，也没有什么沟通不畅，请大家不相信谣传，我们工作好好的，一切正常。”
记者来到位于北京市东三环的广汽讴歌营销总部，看到其员工仍在有序工作，办公室内没有物品并无搬挪，疫情期间的消杀工作也正常开展，目前的确没有要“搬家”迹象。
值得一提的是，如业内人士所说“为了‘降本增效’、提升区位和物流优势”，年1月，东风标致、东风雪铁龙分别将品牌部从北京、上海搬回武汉；同年10月，东风雷诺也将营销总部从北京搬回武汉。
资料显示，成立于年的讴歌是日本本田汽车公司旗下的高端品牌，于年正式进入中国市场。而位于北京的广汽讴歌营销总部成立于年1月，主要负责的是讴歌品牌的国产车型营销以及相关战略的布局。
此外，关于广汽讴歌与广汽本田并网的消息也于近日被传的沸沸扬扬，有媒体走访了北京地区多家广汽本田以及广汽讴歌经销商后发现，本田品牌与讴歌品牌出现了并网销售的情况，即同一个4S店内同时摆放有两个品牌的车型。
报道称，北京地区共有5家特约经销商，其中2家为广汽本田经销商，官方称其为“销售体验中心”。另外2家与广汽本田经销商位于同一区域，属于同一集团并共享售后，其中一家广汽本田为了给讴歌输送客户，在自家展厅摆放了一台CDX，但该广汽本田并不是讴歌