在疫情的影响下，“云营销”爆红网络。这种源自网络红人的营销模式也正在悄然发生变化，此前更多受快销品推崇，而如今也受到不少汽车企业的重视。
近一段时间以来，以汽车媒体+汽车企业、汽车企业+经销商的联动“云营销”形式最为常见，而且也收到了不错的效果。但不可否认的是，汽车的“云营销”和传统意义上的快消品“云营销”有着本质的区别。
毕竟，汽车属于大宗类消费品，与对待快速消费品的态度有着本质的区别——很多人可以因为喜欢网络主播或者自己喜欢就买一支口红，但很少能做到喜欢网络主播去买一辆车的。因此，对汽车行业来说，“云营销”的权威性和专业性就显得非常重要了。
上周，广州，东风日产和汽车之家联手进行了一场直播，参与直播的有资深车评人袁启聪、东风日产金牌销售章展球以及东风日产市场部副部长张茂华，既有第三方车评人，也有终端销售顾问，还有主机厂负责人。
东风日产此次直播“阵容”可以称得上是一种“高阶云营销”，它真正把车评人、经销商和主机厂完全结合到一起，三方各自观点和信息完全呈现在网络上，观看直播的消费者不再存在信息不对称，一款车型的优劣、经销店政策、主机厂政策可以实现信息同步，为消费者营造出了更好的观看体验抑或说线上营销体验。
从直播数据看，此次直播效果不错，截至当晚8点半，这场为时90分钟的直播，在汽车之家平台吸引了14.9万的在线人数，其他外围直播平台花椒、斗鱼、一直播等在线人数74.6万，汽车之家平台弹幕数1.9万条。
面对疫情营销转型
突如其来的新冠肺炎疫情，打破了整个汽车市场年后“回暖”的进度与节奏。不容乐观的现实，对东风日产这种百万量级的销量规模的车企来说，形成了巨大的压力。
常言道：有压力才会有动力。在汽车行业擅长营销的东风日产，充分意识到网络新零售在新市场形势下的重要作用，于是迅速布局网络“云营销”，一场开辟与抢占汽车新零售模式的“战役”正式打响。
新的销售模式需要有新的营销机制与体系，东风日产一手不断完善线上平台的体验，一手积极联合经销商拓展网络营销。
在平台方面，东风日产