汉中人总是说：我们汉中多好，要啥有啥！说这话的时候，汉中人满脸自豪。如果这是在别的地方，你肯定要腹诽一下，但是当你结束了在汉中的旅行，就会承认这话说的并没有错。
汉中的旅游资源如此丰富，旅行者真的可以在这里各取所需。
比如说，你喜欢自然风光的话，汉中是地球上同纬度生态最好的地方。你可以到定军山、佛坪、天台山随便转一转，你的相机一定会被无数的照片填满。运气好的话，你还可以看到别处看不到的珍稀动植物。如果你竟然能够想在野外偶遇大熊猫、朱鹦，那就更是你的福气了。
不过，到底能不能留下好看的照片，可是很考验拍照功力的。要是功夫不到家，那就只能靠后期修图了。可是，这么多的照片，要一张一张修那可是个大工程。也正是因为这个原因，很多的人回家以后，照片就躺在相册里不动了。
其实，不需要这么麻烦。对于我们来说很困难的事情，如果交给贵州极智天合网络科技有限公司这样的专业人士，就可以轻松搞定了。他们是图片多媒体处理的专家，做出来的图片，每一张都可以作为电脑封面。
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喜欢人文历史的，也可以在汉中流连很久。这个历史与“汉”有关，比如说张良庙、武侯祠、蔡伦墓、古汉台……还可以再加上那一个个闪耀的名字：褒姒、刘邦、张良、张骞、诸葛亮、蔡伦、陆游……
历史汉中的历史脉络异常清晰，沿着一个“汉”字，由汉水，而汉中，而汉朝，而汉民族，而汉字，汉文化……几乎可以串起整部汉中古代史。“汉中”两个字首次被载入史册是在《史记》中，春秋时秦“取地六百余里，置汉中郡”。
到了秦末楚汉相争时，汉中成了一块举足轻重的战略要地。刘邦在汉中拜韩信为将，“明修栈道，暗度陈仓”，兵出大散关，用了5年时间就把项羽打得大败，最后逼得项羽自刎于乌江。刘邦认为汉中是其发家地，汉中的别名“天汉”乃是天意，所以以“汉”为国号，开创了汉家天下。
汉武帝时期，又一位举足轻重的人物出现在汉中：张骞，这位传奇的旅行者和外交家，从汉中到长安，而后一路往西，对举世闻名的丝绸之路的开辟有着非凡的贡献。刘氏皇朝持续了多年，到了东汉末年诸侯割据时期，汉中却成为“当时最平静的地区”，因为张鲁在汉中推行五斗米教，施行了中国历史上很少见的政教合一的统治方式。之后汉中辗转被刘备占领，诸葛亮在此上《出师表》，屯兵促耕，殚精竭虑，在他人生的最后八年六出祁山伐魏，终于“出师未捷身先死，长使英雄泪满襟”。
不得不让人惊叹，小小一个汉中，竟装下了这么厚重的历史，这么多的名人。更别提境内将长安和蜀地连接起来的七条古栈道，汉中“栈道之乡”的称号名副其实。
如果你喜欢安静小镇，青木川、华阳古镇都是有山有水、有老房子看的地方，符合你远离尘嚣的理想；如果你是碑刻、书法的爱好者，可以在汉中找到一条书法游的线路。至于到了合适的季节，西乡的樱桃沟、城固的神仙村（橘园)景色不错又有农家闲趣，有得吃有得玩，何乐而不为？
汉中自古以来人口的迁徙和流动就很频繁，有“郑人南迁，褒姒北嫁”之说。唐代开始了川陕甘青之间长达千余年的茶马互市时代，汉中的茶叶质优量大，离西北又近，于是宋熙宗十年(年)在汉中设立茶马司，
汉中的茶叶被大量运往甘肃临洮一带，以换取马匹。另外四川的茶叶也由金牛道等蜀道源源不断地运抵汉中，再转往西北。由此，汉中成为举足轻重的战略物资集散地和商贸中心，与开封、成都并列为全国三大税收城市，一直持续到明朝。《明史》称其为长安之后的陕西第二大城市。
近代抗战时期，第一条穿越秦岭的西汉公路（即川陕公路）在抗战中发挥了巨大的作用。大量物资运往汉中，然后供应给好几个战区。平津沦陷后，西北联合大学的成立，使汉中与昆明、重庆一起，成为抗战时期的三大文化区。
新中国成立后，受地理环境的影响，汉中的发展一直较为缓慢。近年来，穿越秦岭的高速公路的建设，带来了便利的交通，也带来汉中发展的新契机。对旅游资源的开发和利用是目前汉中经济建设的重心，城区内道路改造时甚至在路标上开始标注英文名称。
出秦岭向南，就是汉中盆地。再向南、就是巴山山脉，它将汉中与四川盆地隔了开来。所以到汉中旅行，经常是“刚出秦岭，又入巴山”。汉中只有汉台区一个城区，面积不大。汉江在城区南边由西向东流过、将汉台区与南郑县分隔开来。
由汉江大桥边的天汉广场乘坐1路车一路向北，经过南大街、川前街、北大街、中心广场、人民路直达火车站，这几条街都是汉台区最繁华的地段。而汉中最大的运输公司汉运司（汉中汽车站）就在中心广场西北角。汉中机场在市区西南的西环路。
